高速单体船航行性能与结构力学特征综合优化初步研究

• 作者: 孙筱波 李密 杨松林 高雷
• 来源期刊: 舰船科学技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速单体船 航行性能 综合优化
• 年，卷（期）: 2009,（1）
• 所属期刊栏目: 研究与探索
• 页码范围: 47-52
• 页数: 6页
• 分类号: U661.4
• 字数: 6394字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3404/j.issn.1672-7649.2009.01.007

摘要

建立高速单体船航行性能与结构力学特征综合优化的数学模型,将遗传算法改进成一种适应多目标和多约束的算法,并将其应用于高速单体船航行性能与结构力学特征综合优化计算问题,利用界面友好的VC+ +软件编程.优化结果表明,改进的遗传算法计算可靠、效率高,并为设计综合性能优良的高速单体船船型准备了良好的基础条件.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨松林	江苏科技大学船舶与海洋工程学院	74	400	11.0	15.0
2	李密	江苏科技大学船舶与海洋工程学院	6	43	4.0	6.0
3	高雷	江苏科技大学船舶与海洋工程学院	5	32	4.0	5.0
4	孙筱波	江苏科技大学船舶与海洋工程学院	2	10	1.0	2.0