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挡土墙新老验算方法的理论对比
挡土墙新老验算方法的理论对比
作者:
张可誉
纪翠娜
郭兰英
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
挡土墙
容许应力法
极限状态法
摘要:
挡土墙设计有两种验算方法,一是采用总安全系数模式的容许应力法,二是采用分项安全系数模式的极限状态法.从理论角度对两者进行了对比分析,结果表明,后者优于前者.
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文献信息
篇名
挡土墙新老验算方法的理论对比
来源期刊
路基工程
学科
交通运输
关键词
挡土墙
容许应力法
极限状态法
年,卷(期)
2009,(1)
所属期刊栏目
试验研究
研究方向
页码范围
80-81
页数
2页
分类号
U4
字数
2213字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1003-8825.2009.01.041
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张可誉
12
33
3.0
4.0
2
郭兰英
21
180
8.0
13.0
3
纪翠娜
5
30
3.0
5.0
传播情况
被引次数趋势
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节点文献
挡土墙
容许应力法
极限状态法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
路基工程
主办单位:
中铁二局集团有限公司
西南交通大学
中铁二院工程集团有限责任公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1003-8825
CN:
51-1414/U
开本:
大16开
出版地:
成都市金牛区通锦路16号
邮发代号:
62-156
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
6726
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