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摘要:
跨墩龙门是预制梁的常规设备,形式多为跨桥梁左右全幅,跨径一般不小于30 m.用贝雷片拼装龙门纵梁时,往往采用增加贝雷片的层数及排数来提高龙门吊的起吊能力,而忽略了减小龙门跨径对提高起吊能力的更直接影响.文中介绍了西安咸阳国际机场专用高速公路渭河大桥,在预制箱梁架设中,充分利用旧设备,通过增加龙门吊支腿、减小跨径,来提高起吊吨位的工程应用情况.
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文献信息
篇名 三支腿墩龙门的应用与验算
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 箱梁起吊 三支腿龙门 纵梁内力验算 支腿受力验算 稳定性验算
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 106-109
页数 4页 分类号 U445.469
字数 3411字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄元库 7 14 2.0 3.0
2 施正宝 3 4 1.0 2.0
3 邓胜标 2 1 1.0 1.0
4 彭正勇 2 3 1.0 1.0
5 曾有权 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
箱梁起吊
三支腿龙门
纵梁内力验算
支腿受力验算
稳定性验算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
出版文献量(篇)
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28
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