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摘要:
随着国内冲击式机组单机容量的不断增大,对冲击式机组的稳定、安全运行要求更加严格,为了满足大型冲击式机组运行的要求,论文设计了控制偏差和偏差变化率为坐标的控制平面,提出了基于9区图的增益自适应调节的PID控制方法,提高了冲击式水轮机组空载并网以及小电网运行时的控制品质.在此基础上,研究了在冲击式机组的负载运行和小网运行的特殊工况问题,并提出了相应的解决办法.所提的方法已经应用于实际的冲击式机组调速器系统,并通过了实验室验证,即将投入现场试运行.
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文献信息
篇名 多喷嘴冲击式大型水轮机组的调速器控制与特殊工况运行问题研究
来源期刊 电力系统保护与控制 学科 工学
关键词 冲击式水轮机 调速器 多喷嘴 控制策略 九区图
年,卷(期) 2009,(16) 所属期刊栏目 应用研究
研究方向 页码范围 16-19,34
页数 5页 分类号 TM76
字数 4034字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-3415.2009.16.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 涂振祥 武汉理工大学工程训练中心 4 15 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
冲击式水轮机
调速器
多喷嘴
控制策略
九区图
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
电力系统保护与控制
半月刊
1674-3415
41-1401/TM
大16开
河南省许昌市许继大道1706号
36-135
1973
chi
出版文献量(篇)
11393
总下载数(次)
13
总被引数(次)
201041
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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