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摘要:
以郑西客运专线某边坡为例,参照现场工程地质勘察资料,建立了计算模型,采用弹塑性有限元法和弹性模量折减法对开挖工况、强夯工况和湿陷工况下进行不同坡型的边坡在施工中的变形特征分析,并进行各坡型稳定性分析,提出最适宜的坡型和防护形式优选方案.
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文献信息
篇名 黄土边坡开挖模拟及稳定性分析
来源期刊 四川建筑 学科 交通运输
关键词 强度折减 强夯工况 湿陷性 外鼓临界高度
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 岩土工程与地下工程
研究方向 页码范围 105-106
页数 2页 分类号 U213.1+3
字数 1846字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-8983.2009.02.047
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋恒 2 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
强度折减
强夯工况
湿陷性
外鼓临界高度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川建筑
双月刊
1007-8983
51-1133/TU
大16开
成都市解放路二段95号
1981
chi
出版文献量(篇)
11566
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34
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