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摘要:
针对巡航导弹常见的两种自动驾驶仪,即姿态自动驾驶仪和过载自动驾驶仪,进行对比研究,并分析其与比例导引律匹配时的系统制导性能.通过对其结构图及传递函数的分析可以看出过载自动驾驶仪能够实现全状态反馈,使系统响应具有很好的快速性.当和比例导引法匹配时,由于法向过载控制能够直接对质心进行控制,故其制导性能更好.通过对制导回路和自动驾驶仪匹配的三自由度仿真,结果表明采用过载自动驾驶仪的系统其制导时间短,脱靶量小,从而验证了理论的正确性.
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文献信息
篇名 巡航导弹姿态与过载自动驾驶仪对比研究
来源期刊 计算机仿真 学科 工学
关键词 过载 姿态 自动驾驶仪 制导
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 航空航天领域仿真
研究方向 页码范围 77-78,83
页数 3页 分类号 TJ765
字数 1445字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-9348.2009.02.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨军 西北工业大学航天学院 144 698 13.0 16.0
2 李亮 西北工业大学航天学院 49 383 10.0 17.0
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研究主题发展历程
节点文献
过载
姿态
自动驾驶仪
制导
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机仿真
月刊
1006-9348
11-3724/TP
大16开
北京海淀阜成路14号
82-773
1984
chi
出版文献量(篇)
20896
总下载数(次)
43
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