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摘要:
马丁·克里斯多夫有句名言:"市场上只有供应链而没有企业","真正的竞争不是企业和企业之间的竞争,而是供应链和供应链之间的竞争".石化行业供应链涵盖了油田-炼厂-油库-加油站(客户)的整个原油、成品油流动链条,必须以供应链优化思想为主导来推进企业的发展.现代物流理论明确指出物流的作用在于以最低的总成本移动库存,在规定的时间内将其送往指定地点,并实现库存的定位.只有在正确的时间将产品送到正确的地点,完成所有权的交换或实现增值过程后,库存才具有了真正的价值.因此如何构建以下游需求为原动力的成品油物流"一体化"运做体系是实现企业物流优化的关键.成品油物流由于其产品的特殊性,所以其为三流整合,即供应物流、生产物流、销售物流相整合,本文将重点研究炼厂-油库-加油站(客户)的成品油一、二次物流"一体化"运做,并从体系结构、仓储布局、配送体系、信息系统等方面入手,提出物流优化设计方案,为提升我国成品油物流供应实现"高效率低成本"运做提供路径和合理化建议.
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文献信息
篇名 应用物流"-体化"理论深化成品油行业物流体系建设
来源期刊 管理观察 学科 经济
关键词 一体化 成品油物流 体系建设
年,卷(期) 2009,(15) 所属期刊栏目 综合管理
研究方向 页码范围 234-237
页数 4页 分类号 F4
字数 6539字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-2877.2009.15.143
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
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研究主题发展历程
节点文献
一体化
成品油物流
体系建设
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
管理观察
旬刊
1674-2877
11-5688/F
16开
北京市海淀区玉泉山南路三号(中坞新村)西1号楼
2-634
1981
chi
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