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摘要:
针对大连市域内各县市区之间公路长途客运主要班车线网优化整合问题,建立了混合整数优化数学模型.按照城乡一体化要求和大连城市发展规划,结合近年来各条线路实际运输情况,在预测未来一个时期的客运量和车辆运营费用的基础上,求出了大连市域内长途客运主要班车线网优化方案,使线网布局更加合理,运输效益明显提高.
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文献信息
篇名 大连市域内公路长途客运主要班车线网优化研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 公路运输经济 班线组织 数学优化 大连公路客运 客运班线设计
年,卷(期) 2009,(10) 所属期刊栏目 综合
研究方向 页码范围 171-175
页数 5页 分类号 U492.4
字数 3629字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢新连 大连海事大学交通运输管理学院 132 1160 18.0 27.0
2 王少成 大连海事大学交通运输管理学院 7 58 5.0 7.0
4 杨秋平 大连海事大学交通运输管理学院 12 225 8.0 12.0
5 凡亚军 大连海事大学交通运输管理学院 2 14 2.0 2.0
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
公路运输经济
班线组织
数学优化
大连公路客运
客运班线设计
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研究分支
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