初探ThinkDesign的回弹补偿功能

• 来源期刊: 数控机床市场
• 学科: 交通运输
• 关键词: 回弹值 补偿功能 汽车车身 高强度钢 轻量化设计 汽车轻量化 钢板材料 碰撞强度
• 年，卷（期）: 2009,（12）
• 页码范围: 78-81
• 页数: 4页
• 分类号: U463.820.6|TU370.3
• 语种: 中文

摘要

由于对汽车轻量化设计的要求不断提高,高强度钢板材料占汽车车身的比重越来越大.高强度钢可以在汽车轻量化的前提下,满足碰撞强度要求,然而用一般冲压方法生产出的高强度钢零件回弹值会非常大,回弹后的零件形状往往不在误差允许范围控制内,不能适合实际所需的应用.这使车身零件回弹对车身品质的影响日益突出.