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摘要:
介绍了引黄工程北干某隧洞TBM掘进过程中遭遇到的不良地质,导致了长时间的停机并造成了较大的损失.主要从工程地质方面分析TBM停机的原因和机理,并利用了有限元软件ANSYS对导洞开挖后中夹岩墙的受力状态进行了模拟,确认施工的安全性.以期获得此类事故的经验和教训,为以后的类似工程事故做参考,提高施工效率.
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文献信息
篇名 引黄北干线某隧洞TBM卡机事故探讨
来源期刊 现代矿业 学科 交通运输
关键词 隧洞工程 TBM施工 ANSYS,不良地质
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 采选工程
研究方向 页码范围 62-64
页数 3页 分类号 U455
字数 2956字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-6082.2009.03.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苏华友 西南科技大学环境与资源学院 73 418 12.0 17.0
2 郭海豹 西南科技大学环境与资源学院 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧洞工程
TBM施工
ANSYS,不良地质
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代矿业
月刊
1674-6082
34-1308/TD
大16开
安徽省马鞍山市经济开发区西塘路666号
26-196
1981
chi
出版文献量(篇)
10544
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17614
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