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摘要:
介绍了天津地区高速公路首次采用双层废旧轮胎橡胶粉改性沥青混凝土路面铺装结构的使用情况.进行了橡胶沥青混合料ARC-20和ARD-13的配合比设计,并检验了混合料的性能,其车辙动稳定度分别达到了4 997次/mm和4 687次/mm,冻融劈裂残留强度比达到85%以上,面层ARC-13的-10℃低温弯曲应变达到了4 263με,表现出良好的高温稳定性、低温变形能力和抗水损害性能.开展了试验路的试铺,对碾压工艺进行了调整和设计,路面压实度均能达到98%以上,合格率为99%,总结出一套切实可行的橡胶沥青混凝土路面施工工艺.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 废旧轮胎橡胶粉沥青混凝土路面设计与应用
来源期刊 公路 学科 工学
关键词 废旧轮胎橡胶粉 橡胶粉改性沥青 路面铺装 压实度
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 材料与试验
研究方向 页码范围 158-161
页数 4页 分类号 TQ330.9
字数 3794字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张锋 16 92 6.0 9.0
2 孙妍枫 2 34 2.0 2.0
3 杨志成 1 25 1.0 1.0
4 王连军 1 25 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
废旧轮胎橡胶粉
橡胶粉改性沥青
路面铺装
压实度
研究起点
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研究分支
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大16开
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