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摘要:
针对工程地质特点和实际用地情况,玫瑰谷二期工程边坡采用土钉墙的支护形式进行加固.本文介绍了土钉支护的设计方案,并用有限元软件对方案进行模拟,通过分析,得出加固后边坡稳定性满足安全要求.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 土钉支护在长春某工程边坡加固中的应用
来源期刊 中国水运(下半月) 学科 交通运输
关键词 边坡加固 土钉墙 有限元 折减系数
年,卷(期) 2009,(12) 所属期刊栏目 地质
研究方向 页码范围 150-151
页数 2页 分类号 U418.5+2
字数 886字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7973-C.2009.12.075
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈晨 吉林大学建设工程学院 122 618 13.0 18.0
2 赵建国 吉林大学建设工程学院 9 58 5.0 7.0
3 何绪升 吉林大学建设工程学院 2 0 0.0 0.0
4 赵东娇 吉林大学建设工程学院 2 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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2008(1)
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研究主题发展历程
节点文献
边坡加固
土钉墙
有限元
折减系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(下半月)
月刊
1006-7973
42-1395/U
16开
湖北省武汉市
2008
chi
出版文献量(篇)
20681
总下载数(次)
38
总被引数(次)
41402
论文1v1指导