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摘要:
采用MIDAS软件对箱梁结构进行了梁杆系和板单元的有限元分析比较,通过相同截面的连续梁和悬臂粱,分析了箱梁截面剪力滞效应的横向效应,并得出:箱梁在腹板与顶底板的连接处设置承托十分重要;在设计中考虑有效分布宽度后,仍要注意腹板处的应力峰值.
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文献信息
篇名 箱梁剪力滞效应的横向效应
来源期刊 北方交通 学科 交通运输
关键词 箱梁 MIDAS软件 剪力滞效应 横向效应
年,卷(期) 2009,(9) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 41-43
页数 3页 分类号 U441+.5
字数 1923字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6052.2009.09.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王翔 同济大学桥梁工程系 19 68 4.0 7.0
2 刘映材 同济大学桥梁工程系 2 16 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
箱梁
MIDAS软件
剪力滞效应
横向效应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
8540
总下载数(次)
13
总被引数(次)
19414
论文1v1指导