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摘要:
根据桩身荷载传递函数推导了一种新的桩身实测应变的拟合曲线,并在广州大学城7根试验桩现场埋设钢筋应力计和滑动测微计进行了应力应变测试,利用该拟合曲线对实测应力应变进行了拟合分析.结果表明,该法能较大程度地减少测量.中的误差与人为因素的影响,增加了侧摩阻力计算的可靠性,其结果可为单桩承载性状的数值模拟提供参考.
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文献信息
篇名 单桩应力应变拟合曲线的推求与应用
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 荷载传递函数 静载试验 钢筋应力计 滑动测微计 应力应变 侧摩阻力
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 67-69
页数 3页 分类号 U4
字数 2050字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2009.06.033
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张季超 广州大学土木工程学院 102 795 16.0 25.0
2 王遇国 3 15 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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2017(1)
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研究主题发展历程
节点文献
荷载传递函数
静载试验
钢筋应力计
滑动测微计
应力应变
侧摩阻力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
论文1v1指导