自旋稳定动能拦截器轨控发动机推力控制

• 作者: 周军 罗达
• 来源期刊: 火力与指挥控制
• 学科: 航空航天
• 关键词: 动能拦截器 发动机阵列 自旋稳定 推力控制
• 年，卷（期）: 2009,（2）
• 所属期刊栏目: 理论研究
• 页码范围: 107-109,113
• 页数: 4页
• 分类号: V411.8
• 字数: 2706字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0640.2009.02.030

摘要

提出了大气层外自旋稳定式动能拦截器的一种典型轨控发动机阵列布局.在分析小发动机工作的各种约束条件的基础上,推导了发动机推力角度、推力大小和冲量效率的计算公式,提出了发动机工作的控制方法.在各种初始条件下进行拦截仿真,所得的脱靶量均在0.3 m以内,可视为直接碰撞命中目标.同时通过仿真分析了冲量效率与自旋速度、发动机工作时间、每圈发动机个数的关系.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周军	西北工业大学精确制导与控制研究所	548	4311	27.0	43.0
2	罗达	西北工业大学精确制导与控制研究所	4	6	2.0	2.0