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摘要:
采用有限差分计算方法建立了路肩式预应力锚索桩板墙数值计算模型,对降雨及地震条件下预应力锚索及抗滑桩的受力进行分析,并对抗滑桩和锚索在各种工况下分担下滑力的合理性进行了探讨.
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文献信息
篇名 路肩式预应力锚索桩板墙数值模拟分析
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 山区公路 路肩式预应力锚索桩板墙 数值模拟
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 110-112
页数 3页 分类号 U4
字数 1931字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2009.03.056
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作者信息
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1 卢昌松 2 16 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
山区公路
路肩式预应力锚索桩板墙
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
论文1v1指导