结冰风洞高度模拟能力评估

• 作者: 易贤 朱国林 桂业伟
• 来源期刊: 科技导报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 飞机结冰 结冰风洞 结冰试验相似准则 结冰试验
• 年，卷（期）: 2009,（9）
• 所属期刊栏目: 研究论文
• 页码范围: 65-68
• 页数: 4页
• 分类号: V211.3
• 字数: 4148字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-7857.2009.09.012

摘要

飞机结冰是飞行实践中广泛存在的一种现象,也是造成飞行安全事故的主要隐患之一.结冰风洞是开展飞机结冰研究的重要设备,通过在结冰风洞内制造结冰气象条件,对真实结冰现象进行模拟.本文针对飞机结冰主要发生在从地面到7 000 m高度的大气环境之内这一客观情况,对设计中的某型结冰风洞是否能够在地面模拟高空低压环境下的结冰问题进行了研究,以决定该风洞是否需配置调压设备.采用结冰试验相似准则对该风洞的高度模拟能力进行了评估,考查了温度、水滴直径、液态水含量及速度等参数的设计指标是否满足模拟高空结冰的试验要求.研究发现.试验模型缩比是限制结冰风洞模拟水滴直径和液态水含量能力的主要因素,高度的增加不会导致对水滴直径和液态水含量的模拟超过风洞的设计能力;只要采用不小于0.1的模型缩比进行试验,即使不增加调压设备,以现有的温度、水滴直径、液态水含量以及速度等参数的设计指标,该风洞也具备了模拟7 000m膏度飞机结冰的能力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	桂业伟		130	825	14.0	19.0
2	朱国林		31	443	11.0	20.0
3	易贤		36	410	10.0	19.0