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摘要:
故障原因及其产生位置的确定是决定故障诊断系统是否可用的关键因素.文章定义了离散事件系统中故障之间两种类型的因果关系,给出了故障因果图(FSCG)的概念,进一步给出了描述故障之间基于状态和时间约束关系的因果图,基于此,将上述方法应用在某燃气轮机的故障诊断过程中,在对燃气轮机的内部结构进行概述的基础上,结合具体的故障发生情况,给出了其部分故障树结构,进而给出了相应的故障因果关系图,将其应用到实际的故障诊断中,并与传统的故障树方法进行相关对比,证明了该方法的有效性.
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文献信息
篇名 基于时间和状态约束的故障因果关系图及其在燃气轮机中的应用
来源期刊 舰船电子工程 学科 工学
关键词 故障诊断 故障因果图 基于状态和时间的故障因果图 离散事件系统
年,卷(期) 2009,(11) 所属期刊栏目 可靠性技术
研究方向 页码范围 149-152
页数 4页 分类号 TP302.7
字数 2780字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1627-9730.2009.11.041
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄树红 华中科技大学能源与动力学院 144 2035 25.0 37.0
2 刘永葆 华中科技大学能源与动力学院 93 290 8.0 11.0
4 刘志昌 山东商务职业学院基础部教学部 12 2 1.0 1.0
传播情况
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2019(1)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
故障诊断
故障因果图
基于状态和时间的故障因果图
离散事件系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船电子工程
月刊
1672-9730
42-1427/U
大16开
湖北省武汉市
1981
chi
出版文献量(篇)
9053
总下载数(次)
18
总被引数(次)
27655
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导