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摘要:
斜拉-悬吊协作体系桥吸收了斜拉桥和悬索桥的优点,具有超大跨越能力.文中对该桥型特点及工程适用场合作了全面总结.收集了世界各地36座斜拉-悬吊协作体系桥设计方案和实桥资料,对其地域分布、发展历程、跨径、工程应用情况进行了统计.分析结果表明,对于斜拉-悬吊协作体系桥,我国提出的设计方案最多,而美国建造实桥最多,主跨超过1 000 m的超大跨径设计方案约占一半,近年来发展迅速,应用前景广阔.
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文献信息
篇名 斜拉-悬吊协作体系桥工程应用及特点分析
来源期刊 中外公路 学科 交通运输
关键词 斜拉-悬吊协作体系桥 已建桥梁 设计方案 适用性
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 桥梁工程与隧道工程
研究方向 页码范围 98-101
页数 4页 分类号 U4
字数 3230字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张哲 214 2337 25.0 39.0
2 黄才良 71 660 14.0 23.0
3 许福友 41 286 9.0 16.0
4 李天飞 4 23 2.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
斜拉-悬吊协作体系桥
已建桥梁
设计方案
适用性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外公路
双月刊
1671-2579
43-1363/U
大16开
长沙市万家丽南路二段960号
42-63
1976
chi
出版文献量(篇)
7725
总下载数(次)
17
总被引数(次)
56691
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导