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摘要:
机场道面使用性能评价为道面使用管理和设计维护维修方案提供决策依据.为评价机场道面的使用性能,建立了机场道面使用性能评价指标体系和评价标准,根据指标的相对重要性用模糊一致性理论确定了指标聚类权重值,用灰色聚类理论通过确定灰类的白化函数和构造聚类行向量完成了机场道面使用性能综合评价;利用单一综合指标和状态向量两种方法表示机场道面使用性能评价等级,既便于评价结果排序又能分析评价结果成因.算例分析显示机场道面表面破损和道面摩擦能力减弱是影响机场道面使用性能的主要原因,案例机场道面使用16年后道面使用性能下降为Ⅲ级(中),机场道面维护维修方案应针对道面表面和摩擦能力的恢复进行设计.
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文献信息
篇名 基于灰色定权聚类理论的机场道面使用性能评价方法
来源期刊 中外公路 学科 交通运输
关键词 机场道面 使用性能 灰色聚类 单一综合指标 状态向量
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 路面工程
研究方向 页码范围 69-72
页数 4页 分类号 U4
字数 2990字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 翁兴中 空军工程大学工程学院 87 393 10.0 14.0
2 王观虎 空军工程大学工程学院 24 42 3.0 5.0
3 蔡良才 空军工程大学工程学院 149 759 14.0 19.0
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研究主题发展历程
节点文献
机场道面
使用性能
灰色聚类
单一综合指标
状态向量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外公路
双月刊
1671-2579
43-1363/U
大16开
长沙市万家丽南路二段960号
42-63
1976
chi
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