汽车道路谱标准现状与趋势研究

• 作者: 李孟良 杨波 聂彦鑫 过学迅
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路谱 路面不平度 谱估计
• 年，卷（期）: 2009,（11）
• 所属期刊栏目: 道路
• 页码范围: 107-110
• 页数: 4页
• 分类号: U491.2
• 字数: 4019字
• 语种: 中文

摘要

道路谱是研究路面不平度的重要手段与方法.通过对道路谱的研究,可以改善汽车行驶的平顺性,提高汽车的可靠性及操纵稳定性等.现有的ISO/TC108 SC2N67与GB/T 4970-1996存在着路面不平度分级范围过广,可用分级覆盖率低,功率谱拟合表达式及等级划分方法与现有路面铺装状况不相符,路面不平度的采集处理精度过低等问题.现在道路谱研究已经朝着路面不平度重构,室内道路模拟实验及虚拟车辆试验,开发高精度的路面采集设备,对路面不平度进行高精度的处理等方向发展.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨波	武汉理工大学汽车工程学院	57	392	11.0	16.0
2	过学迅	武汉理工大学汽车工程学院	129	1327	18.0	28.0
3	李孟良		99	1513	21.0	33.0
4	聂彦鑫	武汉理工大学汽车工程学院	8	128	6.0	8.0