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摘要:
从软土工程实际出发,指出在软土应力应变本构模型的构建中,应考虑扰动状态概念以及流变特性等影响因素的必要性.进而,对软粘土扰动状态概念本构模型研究、流变本构模型研究等成果应用现状及其存在问题进行阐述.最后,对真实描述软土工程应力应变性状的本构模型构建的发展趋势提出了见解.
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文献信息
篇名 软粘土扰动状态流变模型研究现状与发展
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 软粘土 扰动状态概念 流变 应力应变本构模型
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目 论述
研究方向 页码范围 7-8
页数 2页 分类号 U4
字数 2831字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2009.05.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于小军 河海大学岩土工程研究所 3 8 1.0 2.0
5 施建勇 河海大学岩土工程研究所 152 2448 27.0 43.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
软粘土
扰动状态概念
流变
应力应变本构模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
相关基金
江苏省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Jiangsu Province
官方网址:http://www.jsnsf.gov.cn/News.aspx?a=37
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导