路堑边坡开挖对邻近既有隧道影响研究

• 作者: 王明年 贾玲利 赵东平
• 来源期刊: 岩土力学
• 关键词: 路堑边坡 邻近 既有隧道 静力学 动力学
• 年，卷（期）: 2009,（5）
• 所属期刊栏目: 岩土工程研究
• 页码范围: 1399-1402,1408
• 页数: 5页
• 分类号: U451
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-7598.2009.05.037

摘要

设计中的承德迎宾大道路堑边坡邻近既有京承铁路21号隧道,边坡开挖后会对既有隧道产生不利影响.根据现场试验取得的围岩及隧道衬砌的力学参数,对边坡开挖进行了静力学和动力学数值分析,研究了路堑边坡可开挖的最大范围及爆破振动对隧道的影响.结果表明:当路堑二级边坡坡脚距离隧道中心线距离大于等于30 m时,边坡开挖后隧道衬砌内力虽有增加,但仍可保证结构安全.进行边坡爆破开挖时,如考虑3倍的安全系数,当京承铁路21号隧道衬砌振速小于1.5 cm/s时,隧道衬砌内产生的动拉应力小于衬砌极限抗拉强度,可按此控制指标进行现场监测.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵东平		6	118	4.0	6.0
2	王明年	西南交通大学土木工程学院	282	4452	36.0	55.0
3	贾玲利	西南交通大学建筑工程学院	23	129	5.0	11.0