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摘要:
主要研究匝道系统减速车道对高速公路交通流的影响.在开放边界条件下,以NaSch模型为基础,建立了含减速车道的出口匝道系统双车道元胞自动机交通流模型.通过计算机数值模拟,得出不同参数控制下的密度、速度、流量和车辆产生概率关系图像,并与不设减速车道的匝道系统进行比较.
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文献信息
篇名 匝道系统减速车道对高速公路交通流的影响
来源期刊 物理学报 学科 物理学
关键词 元胞自动机 匝道 减速车道 NaSch模型
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 总论
研究方向 页码范围 2276-2280
页数 5页 分类号 O4
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-3290.2009.04.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孔令江 广西师范大学物理与电子工程学院 129 1882 26.0 36.0
2 刘慕仁 广西师范大学物理与电子工程学院 119 1767 25.0 35.0
3 郑容森 玉林师范学院物理与信息科学系 33 210 8.0 13.0
4 李盛春 广西师范大学物理与电子工程学院 3 49 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
元胞自动机
匝道
减速车道
NaSch模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
物理学报
半月刊
1000-3290
11-1958/O4
大16开
北京603信箱
2-425
1933
chi
出版文献量(篇)
23474
总下载数(次)
35
总被引数(次)
174683
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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