青藏铁路冻区盐渍土热特性及力学性能分析

• 作者: 姜崇喜 王春雷 胡启军 谢强
• 来源期刊: 岩土力学
• 关键词: 青藏铁路 盐渍土 TG-DSC技术 热特性 冻结强度
• 年，卷（期）: 2009,（3）
• 页码范围: 836-839
• 页数: 4页
• 分类号: TU448
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-7598.2009.03.047

摘要

路基冻胀、融沉是在青藏铁路经常遇到的现象,在盐渍土分布的冻区更为明显.运用TG-DSC技术对冻区盐渍土热特性进行分析并研究环境变化对冻十强度的影响,结果表明:易溶盐对盐渍土热特性有着重要影响,随含水牢增大影响愈剧烈;冻结强度随着含水率的增大而增大,随冻结温度的降低而升高.所得结论对掌握青藏铁路盐渍土地区冻土工程冻胀、融沉特性有着指导意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王春雷	西南交通大学土木工程学院	14	179	8.0	13.0
5	谢强	西南交通大学土木工程学院	105	1190	19.0	28.0
6	姜崇喜	西南交通大学材料先进技术教育部重点试验室	7	106	5.0	7.0
7	胡启军	西南交通大学土木工程学院	15	213	7.0	14.0