基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对摆式列车伺服倾摆系统大惯性、非线性和时变性等特点,结合PID和模糊控制两者的优点,提出了一种模糊自适应PID控制方法.对模糊自适应PID算法进行了理论分析,对摆式列车的简化模型做了仿真研究.结果表明,采用模糊自适应PID控制,系统的调节时间缩短,响应速度加快,抗干扰能力和适应参数变化的能力都优于常规PID控制,具有更好的动态特性和稳定性.
推荐文章
基于预测信号的摆式客车倾摆控制系统PID控制研究
低通滤波
信号预测
参考输入
PID控制
基于模糊自适应PID的温度控制系统
可编程控制器
模糊控制
自适应
比例—积分—微分控制器
摆式列车滚道式倾摆机构的研究
摆式列车
转向架
倾摆机构
仿真研究
一种新的摆式列车倾摆控制系统的故障检测方法
未知输入观测器
倾摆控制系统
故障检测
摆式列车
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于模糊自适应PID的摆式列车倾摆控制系统研究
来源期刊 机电工程技术 学科 工学
关键词 摆式列车 模糊自适应PID控制 倾摆控制
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 工业控制
研究方向 页码范围 13-15,37
页数 4页 分类号 TP273+.4
字数 1966字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-9492.2009.03.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁炜昭 1 2 1.0 1.0
2 刘后广 上海交通大学机械与动力工程学院 11 29 3.0 4.0
3 赵秀云 天津铁道职业技术学院土木工程系 8 28 3.0 5.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (2)
共引文献  (22)
参考文献  (7)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (2)
二级引证文献  (5)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2000(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2001(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2003(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2009(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2013(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
2014(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2018(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
摆式列车
模糊自适应PID控制
倾摆控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电工程技术
月刊
1009-9492
44-1522/TH
大16开
广州市天河北路663号
46-224
1971
chi
出版文献量(篇)
11098
总下载数(次)
46
总被引数(次)
29526
论文1v1指导