柴油机应用不同配比生物柴油的经济性和排放特性

• 作者: 张军 李小昱 王为 陈浩 韩鹤友
• 来源期刊: 农业工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 生物柴油 柴油机 烟度 油耗率 排放特性
• 年，卷（期）: 2009,（5）
• 所属期刊栏目: 农业生物环境与能源工程
• 页码范围: 177-182
• 页数: 6页
• 分类号: TK6
• 字数: 5502字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-6819.2009.05.34

摘要

生物柴油经济性能和排放特性的试验对研究生物柴油的适用性具有重要意义.该文采用柴油机台架试验,测量了4种不同配比的生物柴油混合燃料的经济性和排放特性.试验结果表明:在不作任何调整的情况下,生物柴油及与石化柴油的混合燃料可以直接应用于柴油机,随着生物柴油掺混比例的增加,柴油机的烟度、碳氢化合物HC和一氧化碳CO有较大幅度的下降,改善了柴油机的排放特性.采用生物柴油掺混比例为10%或20%时,可在柴油机经济性能改变较小情况下,改变柴油机的排放状态并减少污染物排放.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈浩	华中农业大学工程技术学院	140	1467	23.0	30.0
2	李小昱	华中农业大学工程技术学院	88	1907	26.0	39.0
3	王为	华中农业大学工程技术学院	63	1113	19.0	30.0
4	张军	华中农业大学工程技术学院	24	385	12.0	19.0
5	韩鹤友	华中农业大学理学院	30	277	11.0	15.0