雪峰山公路隧道的超前预测预报研究

• 作者: 张志龙 徐进 李朝政 王兰生 马亢
• 来源期刊: 岩土力学
• 关键词: 公路隧道 预测预报 地质灾害 围岩稳定性 安全施工
• 年，卷（期）: 2009,（5）
• 所属期刊栏目: 岩土工程研究
• 页码范围: 1381-1386
• 页数: 6页
• 分类号: U451
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-7598.2009.05.034

摘要

雪峰山隧道为上海-瑞丽国道主干线湖南省邵阳-怀化高速公路上最大的控制性工程,全长约7 km,最大埋深约850 m,为典型的越岭长大公路隧道.采用不同方法,对该隧道的断层破碎带、塌方、岩爆及大变形等地质灾害和围岩稳定性问题进行了超前预测预报研究.研究以地质分析为基础,运用了TSP、地质雷达、赤平投影和关键块体检索法、断层错动机制解、室内岩石力学试验、数值模拟以及隧道内地质观测分析等方法对前方各类地质信息开展超前预报,取得了较好的效果,并成功地预测预报了断层F2的出现及无强烈岩爆灾害的可能性,对安全施工提供了保证,可为今后类似工程借鉴.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王兰生	成都理工大学工程地质研究所	106	2816	27.0	50.0
2	张志龙		18	151	7.0	12.0
4	马亢		1	21	1.0	1.0
5	徐进		1	21	1.0	1.0
8	李朝政		1	21	1.0	1.0