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摘要:
据一位技术专家介绍,铁路时速提高到200公里后,其对机车和钢轨等相关运行设备和基础设施的技术要求会大幅良提高。
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焊接变形
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 铁路大提速 列车外壳开始广泛采用不锈钢材料
来源期刊 不锈:市场与信息 学科 交通运输
关键词 不锈钢材料 铁路 提速 外壳 列车 技术专家 基础设施 运行设备
年,卷(期) 2009,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 8
页数 1页 分类号 U213.1
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不锈钢材料
铁路
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研究起点
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不锈:市场与信息
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北京市东四西大街46号主楼510室
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