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摘要:
雷达系统偏差的存在,使雷达探测到的目标航迹严重偏离目标的真实运动轨迹,从而影响融合中心的航迹关联性能.文章研究了雷达系统偏差特点,分析了平台定位信息特性,提出了借助编队中我方的平台定位信息来估计雷达系统偏差的相对配准方法,并根据数理统计中的点估计原理来推导了相应算法.仿真实验表明,该算法有效.
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文献信息
篇名 基于平台定位信息的雷达系统偏差估计技术研究
来源期刊 舰船电子工程 学科 工学
关键词 雷达系统偏差 平台定位信息 点估计 系统偏差估计
年,卷(期) 2009,(7) 所属期刊栏目 雷达与对抗
研究方向 页码范围 103-105,112
页数 4页 分类号 TN95
字数 2756字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1627-9730.2009.07.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周浩 46 124 6.0 7.0
2 张志云 6 16 2.0 4.0
3 周永丰 10 78 5.0 8.0
4 赵晓岚 5 13 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (5)
共引文献  (16)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1993(1)
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1996(1)
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1997(1)
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2001(1)
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2002(1)
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2006(1)
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2007(1)
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2009(0)
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研究主题发展历程
节点文献
雷达系统偏差
平台定位信息
点估计
系统偏差估计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船电子工程
月刊
1672-9730
42-1427/U
大16开
湖北省武汉市
1981
chi
出版文献量(篇)
9053
总下载数(次)
18
总被引数(次)
27655
论文1v1指导