沥青混凝土路面在低温状态下的力学分析

• 作者: 孔庆学 徐浩俊
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 沥青混合料 回弹模量 拉应力
• 年，卷（期）: 2009,（9）
• 所属期刊栏目: 其他
• 页码范围: 285-287
• 页数: 3页
• 分类号: U416.217
• 字数: 1973字
• 语种: 中文

摘要

回弹模量是沥青混凝土路面设计中最重要的设计参数,其值随着温度的变化而变化,取值是否合理直接关系到沥青混凝土路面结构层的厚度及受力状态.根据国外的模量与温度的关系模型,分析了沥青混凝土路面在不同温度及模量下的力学状态.结果表明:随着温度的降低、模量的升高,在行车荷载的作用下沥青混凝土路面结构中的中性轴上移,最大拉应力逐渐增大,易导致路面出现裂缝.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孔庆学		1	6	1.0	1.0
2	徐浩俊		1	6	1.0	1.0