矿用自卸汽车平顺性虚拟仿真技术及试验研究

• 作者: 常绿
• 来源期刊: 金属矿山
• 学科: 工学
• 关键词: 矿用自卸汽车 平顺性 刚-弹耦合动力学模型 虚拟试验
• 年，卷（期）: 2009,（8）
• 所属期刊栏目: 机电与自动化
• 页码范围: 97-100,129
• 页数: 5页
• 分类号: TD6
• 字数: 3098字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-1250.2009.08.028

摘要

应用UG三维建模软件建立实体模型,在ANSYS中建立车架有限元模型,创建车架弹性体中性文件,把车架弹性体中性文件导入ADAMS.分别建立车架上其他构件、前桥、后桥、横拉杆、A形架的三维几何模型,导入ADAMS中.在ADAMS中建立轮胎模型及前后悬挂模型,在此基础上建立整车刚-弹耦合动力学模型.采用谐波叠加法生成C级路面模型.针对车速为10、20、30和40 km/h 4种车速,在随机路面上进行平顺性试验.利用刚-弹耦合动力学模型,在C级路面上虚拟试验驾驶员座椅前后、左右和垂直3个方向的加速度.虚拟试验与实车试验的结果表明,建立的刚-弹耦合动力学模型具有足够的精确性,这为矿用自卸汽车的设计提供了依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	常绿		50	404	12.0	18.0