昆洛路高边坡锚索桩板墙离心模型试验研究

• 作者: 杨柳 钱立平 马建林
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高边坡 锚索桩板墙 离心模型试验 土压力 稳定性
• 年，卷（期）: 2009,（5）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 184-185
• 页数: 2页
• 分类号: U4
• 字数: 1643字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8825.2009.05.094

摘要

以昆明市昆洛路高边坡为例,通过离心模型试验分析了该边坡在无支护开挖和有支护开挖时桩身位移、桩后土压力的变化规律及边坡的稳定性.试验表明,该边坡采用多排预应力锚索桩板墙支护是适宜的,安全系数高,稳定性好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马建林	西南交通大学土木工程学院	93	511	13.0	18.0
2	杨柳	西南交通大学土木工程学院	32	65	5.0	7.0
3	钱立平		1	6	1.0	1.0