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高速铁路轨道不平顺的时频特征分析
高速铁路轨道不平顺的时频特征分析
作者:
刘彩云
崔炳胜
郭爱煌
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高速铁路
轨道不平顺
时频分析
短时傅里叶变换
摘要:
针对高速铁路实测轨道振动加速度信号,对比了STFT、WVD和Gabor变换三种方法分析的时频特征,利用STFT分析结果提取出匀速条件下最不利长波不平顺波长;针对STFT时频分辨率受限的特点,提出改进方案;利用改进后的STFT分析了实测信号的时频特征.时频分析结果表明:高速铁路长波不平顺信号振动频率与列车速度呈单调递增关系;改进的STFT能够顺利提取长波不平顺信号特征频率.
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文献信息
篇名
高速铁路轨道不平顺的时频特征分析
来源期刊
电子测量技术
学科
工学
关键词
高速铁路
轨道不平顺
时频分析
短时傅里叶变换
年,卷(期)
2009,(7)
所属期刊栏目
研究与设计
研究方向
页码范围
29-32
页数
4页
分类号
TN911.6
字数
2665字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1002-7300.2009.07.008
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
郭爱煌
同济大学电子与信息工程学院
105
419
12.0
16.0
2
刘彩云
同济大学电子与信息工程学院
1
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研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
电子测量技术
主办单位:
北京无线电技术研究所
出版周期:
半月刊
ISSN:
1002-7300
CN:
11-2175/TN
开本:
大16开
出版地:
北京市东城区北河沿大街79号
邮发代号:
2-336
创刊时间:
1977
语种:
chi
出版文献量(篇)
9342
总下载数(次)
50
总被引数(次)
46785
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