原文服务方: 岩土力学       
摘要:
数值方法所得出结论的可靠性很大程度上取决于岩体力学参数的选取,因此基于损伤演化分析,对损伤变量与围岩力学参数之间关系进行了研究.在各向同性损伤的假定下,通过分析开挖过程中围岩损伤演化,建立了采用损伤变量对弹性模量、泊松比、黏聚力、摩擦角等围岩材料参数进行估算的方法.采用弹性纵波波速定义初始损伤,根据壁城隧道现场监测资料建立ANSYS渐进性数值模型,反演典型断面开挖过程中围岩的宏观力学参数.分析结果表明,该方法可以有效地确定围岩力学参数的变化情况,与实际情况吻合较好.
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文献信息
篇名 隧道开挖中围岩损伤演化分析及力学参数预测
来源期刊 岩土力学 学科
关键词 公路隧道 损伤演化 围岩力学参数 弹性纵波波速
年,卷(期) 2009,(z1) 所属期刊栏目 岩土工程研究
研究方向 页码范围 195-200
页数 6页 分类号 U45
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-7598.2009.z1.039
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林志 79 490 13.0 20.0
2 赵明阶 重庆交通大学河海学院 115 2418 23.0 46.0
3 蒋树屏 72 1480 21.0 36.0
4 王唢 重庆交通大学河海学院 7 13 1.0 3.0
8 易丽云 重庆交通大学河海学院 16 48 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
公路隧道
损伤演化
围岩力学参数
弹性纵波波速
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
岩土力学
月刊
1000-7598
42-1199/O3
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
11045
总下载数(次)
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总被引数(次)
250658
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