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摘要:
对公路路基土质边坡的稳定性分析法进行了归纳,并论述了其优缺点,提出了基于GIS的三维有限元边坡稳定性分析法:利用GIS强大的数据存储及分析能力,结合有限元计算,分析三维土质边坡的稳定性问题.
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文献信息
篇名 公路边坡稳定性调查分析技术研究
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 边坡 稳定性 GIS 有限元法 极限平衡法
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 127-128
页数 2页 分类号 U4
字数 2458字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2009.02.065
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 尚文涛 重庆交通大学土木建筑学院 6 29 3.0 5.0
2 王龙 4 8 2.0 2.0
3 郭国和 重庆交通大学土木建筑学院 9 43 3.0 6.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (15)
共引文献  (439)
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研究主题发展历程
节点文献
边坡
稳定性
GIS
有限元法
极限平衡法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
论文1v1指导