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摘要:
研究船舶在浅水中的操纵与控制是船舶航行安全的一项重要课题.根据势流理论,以某型船舶为仿真实体,进行仿真建模,通过对船体进行网格划分,基于不同船体网格模型进行浅水域的操纵性计算.研究结果反映出该型船舶在浅水域的操纵特性,为该型船舶在浅水域的操纵提供科学依据,同时对其它船型的操纵性研究具有一定的借鉴意义.
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上海长江口水域狭水道船舶安全操纵要领
长江口水域
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船舶
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船舶在浅水域航行所受的影响及操纵要点
浅水域
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 浅水域中船舶的操纵运动仿真研究
来源期刊 舰船电子工程 学科 交通运输
关键词 浅水域 附加质量 操纵性
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 模拟与仿真
研究方向 页码范围 99-103
页数 5页 分类号 U675.9
字数 3260字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1627-9730.2009.02.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑环宇 9 35 3.0 5.0
2 吴晞 14 115 4.0 10.0
3 曹之新 13 54 5.0 6.0
4 宋崇利 4 14 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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1982(1)
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  • 二级引证文献(6)
2018(3)
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2019(6)
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  • 二级引证文献(6)
2020(1)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
浅水域
附加质量
操纵性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船电子工程
月刊
1672-9730
42-1427/U
大16开
湖北省武汉市
1981
chi
出版文献量(篇)
9053
总下载数(次)
18
总被引数(次)
27655
论文1v1指导