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摘要:
采用正交试验方法优化受电弓滑板的制备工艺,通过测试滑板的冲击性能、电阻率、磨损性能,确定其最佳制备工艺;利用电子探针对磨损后的表面进行了观察,并分析了受电弓滑板的磨损机理.结果表明,受电弓滑板的主要磨损形式是粘着磨损及磨粒磨损,模压温度和加压时机对滑板的综合性能影响较大.分析得到最佳制备工艺参数为:模压温度T=170℃,单位厚度保压时间t=5min/mm,压力P=60MPa,加压时机t_p=3min.
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文献信息
篇名 层状结构受电弓滑板制备工艺的研究
来源期刊 材料导报 学科 交通运输
关键词 电力机车 受电弓滑板 碳纤维 复合材料
年,卷(期) 2009,(22) 所属期刊栏目 加工工艺
研究方向 页码范围 99-102
页数 4页 分类号 U264.3+4
字数 4063字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1005-023X.2009.22.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈旸 1 0 0.0 0.0
2 王成国 1 0 0.0 0.0
3 卢文博 1 0 0.0 0.0
4 于美杰 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
电力机车
受电弓滑板
碳纤维
复合材料
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
材料导报
半月刊
1005-023X
50-1078/TB
大16开
重庆市渝北区洪湖西路18号
78-93
1987
chi
出版文献量(篇)
16557
总下载数(次)
86
总被引数(次)
145687
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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