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摘要:
我国农村公路资金存在很大的缺口,如何合理有效地使用有限的农村公路建设资金有着重要的现实意义.在分析设计对造价影响的基础上,紧紧围绕农村公路的功能定位和特征,提出了基于灵活性设计的农村公路造价控制思想,并在农村公路的路线设计、路基设计、路面设计及筑路材料选用等方面提出了造价控制对策.
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文献信息
篇名 基于灵活性设计的农村公路造价控制
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 灵活性设计 农村公路 造价 控制
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 公路养护与环境保护
研究方向 页码范围 186-188
页数 3页 分类号 U412.362
字数 3310字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘燕 重庆交通大学管理学院 32 146 6.0 10.0
2 刘剑峰 11 39 4.0 5.0
3 马春燕 重庆交通大学管理学院 2 6 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
灵活性设计
农村公路
造价
控制
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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0451-0712
11-1668/U
大16开
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2-81
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