青藏铁路昆仑山隧道施工关键技术

• 来源期刊: 轨道交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 昆仑山隧道 隧道施工 青藏铁路 高原多年冻土区 技术 地质条件 构造复杂 地形起伏
• 年，卷（期）: 2009,（11）
• 页码范围: 57-58
• 页数: 2页
• 分类号: U459.1

摘要

昆仑山隧道是高原多年冻土区世界第一长隧。隧道通过区，地质构造复杂，地形起伏大，山坡陡峻，坡面破碎。其独特的地理位置、严酷的自然环境、复杂的地质条件使其工程结构、施工工艺和施工方法不同于一般地区隧道。由于在修建多年冻土区铁路乃至公路隧道方面缺乏成功的经验，使得昆仑山隧道施工面临前所未遇的困难。