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摘要:
提出了整体式桥台桥梁在成桥阶段计算的三维框架简化模型;然后在ANSYS基础上进行二次开发,编制了计算桩基的等代桩长和台后土压力合力的专用分析程序IABS.利用IABs程序,结合国内现有的桥梁设计软件,即可直接进行整体式桥台桥梁的实际工程设计,为该类桥梁在我国的推广应用提供了设计基础.同时还以某一实际工程的整体式桥台桥梁为研究对象,采用IABS程序对可能影响桩基等代桩长和台后土压力合力的各种结构因素进行分析,得出若干有益于该类桥梁设计的结论.
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文献信息
篇名 整体式桥台桥梁的简化计算模型研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 整体式桥台桥梁 简化计算模型 等代桩长 台后土压力
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 34-40
页数 7页 分类号 U441
字数 4642字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 彭大文 上海应用技术学院土木建筑与安全工程学院 37 280 9.0 14.0
2 洪锦祥 上海应用技术学院土木建筑与安全工程学院 3 15 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
整体式桥台桥梁
简化计算模型
等代桩长
台后土压力
研究起点
研究来源
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月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
出版文献量(篇)
13800
总下载数(次)
28
相关基金
上海市自然科学基金
英文译名:
官方网址:http://www.lawyee.net/Act/Act_Display.asp?RID=46696
项目类型:面上项目
学科类型:
论文1v1指导