东兴场隧道水平围岩变形破坏特征研究

• 作者: 廖军 陆阳
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公路隧道 水平围岩 变形破坏
• 年，卷（期）: 2009,（4）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 156-157
• 页数: 2页
• 分类号: U4
• 字数: 1497字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8825.2009.04.079

摘要

结合广巴高速公路东兴场隧道对公路隧道水平围岩的变形破坏特征进行了研究,结果表明:隧道水平围岩的变形破坏为结构面控制型,隧道拱顶与拱肩受结构面切割形成的不稳定块体在重力作用下易于掉块形成平拱,拱腰受岩体的夹持作用稳定性较好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陆阳	西南交通大学土木工程学院	61	557	13.0	21.0
2	廖军	西南交通大学土木工程学院	14	70	5.0	8.0