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摘要:
与传统的机械传动车辆相比,电传动装甲车辆具有许多的优点,是现代装甲车辆的发展趋势之一.针对传统稳态动力学模型不能准确反映车辆在实际复杂工况下的动态性能这一问题,利用多体动力学分析软件RecurDyn建立了履带式装甲车辆动力学模型,分析了道路的建模原理,建立了道路模型,对履带车辆进行了动力学和运动学分析,最后在不同条件下进行了仿真,得到了预期的结果.这证明了动力学模型的准确性和可行性,为电传动履带式装甲车辆的研究提供了一种行之有效的方法.可以预测车辆的性能,缩短研制周期,降低研究成本.
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文献信息
篇名 电传动履带式装甲车辆动力学建模与仿真
来源期刊 计算机仿真 学科 工学
关键词 电传动 履带式装甲车辆 动力学 运动学 建模仿真
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 军事领域仿真
研究方向 页码范围 21-25
页数 5页 分类号 TP391.9
字数 3001字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-9348.2009.03.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张豫南 装甲兵工程学院控制工程系 59 268 9.0 12.0
2 王双双 装甲兵工程学院控制工程系 11 48 4.0 6.0
3 赵玉慧 装甲兵工程学院控制工程系 9 58 4.0 7.0
4 张朋 装甲兵工程学院控制工程系 4 19 2.0 4.0
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
电传动
履带式装甲车辆
动力学
运动学
建模仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机仿真
月刊
1006-9348
11-3724/TP
大16开
北京海淀阜成路14号
82-773
1984
chi
出版文献量(篇)
20896
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43
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127174
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