基于LCC的公路建设项目限额设计模式探讨

• 作者: 张玲 肖勃 袁剑波
• 来源期刊: 广西城镇建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 限额设计 全寿命周期成本 造价控制
• 年，卷（期）: 2009,（4）
• 所属期刊栏目: 造价管理
• 页码范围: 121-124
• 页数: 4页
• 分类号: U415.1
• 字数: 3144字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-7045.2009.04.060

摘要

本文分析了目前公路建设项目造价控制过程中,限额设计的重要性及其实施中存在的问题,提出基于LCC(全寿命周期成本)的限额设计新模式,并探讨如何将LCC理念运用于限额设计中.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	袁剑波	长沙理工大学交通运输工程学院	56	670	14.0	23.0
2	张玲	长沙理工大学交通运输工程学院	55	336	11.0	15.0
3	肖勃	长沙理工大学交通运输工程学院	3	38	3.0	3.0