任意分布参数的车辆半轴的可靠性稳健设计

• 作者: 张义民 杨周
• 来源期刊: 中国机械工程
• 关键词: 车辆半轴 任意分布参数 可靠性优化设计 可靠性灵敏度设计 可靠性稳健设计
• 年，卷（期）: 2009,（21）
• 所属期刊栏目: 科学基金
• 页码范围: 2620-2623
• 页数: 4页
• 分类号: TH122
• 语种: 中文

摘要

组合随机摄动法、四阶矩技术、可靠性优化设计、可靠性灵敏度与稳健设计等理论方法,提出了车辆半轴的可靠性稳健设计方法,将可靠性灵敏度作为目标函数之一体现在可靠性优化设计模型之中,将可靠性稳健设计归结为满足可靠性要求、重量最轻和敏感性最低的多目标优化设计问题.在基本随机参数的前四阶矩已知的情况下,可以实现基本随机参数为任意分布参数的车辆半轴的可靠性稳健设计.数值算例表明该方法是一种有效实用的设计方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张义民		277	3327	26.0	43.0
2	杨周		31	201	9.0	13.0