基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
大直径变截面桩荷载传递机理复杂,传统桩基理论已不能恰当分析其工作机理.针对该类问题,从大直径变截面桩的实际受力状态出发,通过分析桩体所受摩阻力和端承力的发挥情况划分桩体不同的受力状态,在考虑一定安全储备的基础上选取其中一个临界状态进行研究,根据桩-土变形协调条件,提出大直径变截面桩竖向承载力及沉降的计算方法,并用于对苏通大桥变截面桩基进行竖向承载力及沉降量计算,结果与试验所得设计值十分接近,表明该法比现行规范算法更准确.
推荐文章
大直径变截面桩竖向承载力及沉降算法研究
大直径变截面桩
竖向承栽力
沉降量
大直径阶梯型变截面桩竖向承载力计算方法研究
大直径
阶梯型变截面桩
变形协调
竖向承载力
沉降
大直径扩底桩竖向承载力影响因素分析
桩-土作用模型
竖向承载力
影响因素
有限元方法
大直径变径桩竖向承载特性模型试验研究(Ⅰ)
大直径变截面桩
模型试验
竖向承载特性
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 大直径变截面桩竖向承载力及沉降算法研究
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 大直径变截面桩 竖向承载力
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 50-51
页数 2页 分类号 U4
字数 826字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2009.06.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁韵 北京交通大学土木建筑学院 2 33 2.0 2.0
2 任士房 北京交通大学土木建筑学院 1 4 1.0 1.0
3 耿大新 北京交通大学土木建筑学院 1 4 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (2)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (4)
同被引文献  (5)
二级引证文献  (7)
2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2009(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2011(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2012(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2013(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2015(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2016(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2017(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2019(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
大直径变截面桩
竖向承载力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
论文1v1指导