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摘要:
大规模多换乘网络中最短时间路径精确查询的算法是公交网络寻径问题的研究难点之一,近似搜索算法的求解满意度不高,而精确搜索算法的效率较低.提出了基于路径集合运算的公交网络寻径算法,按换乘次数从低到高依次求取路径集合,通过删除大量冗余路径来优化路径集合并减少计算量,最后生成最短时间路径汇总集合用于快速精确寻径.实验结果表明了算法的可行性和有效性.
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文献信息
篇名 基于路径集合运算的公交网络寻径算法研究
来源期刊 计算机科学 学科 交通运输
关键词 公交网络 寻径算法 多换乘 路径集合运算 最短时间路径
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目 人工智能
研究方向 页码范围 239-240,272
页数 3页 分类号 U491|O121
字数 2554字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-137X.2009.06.064
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 彭小奇 中南大学能源科学与工程学院 112 1229 18.0 30.0
5 伍雁鹏 中南大学能源科学与工程学院 27 139 6.0 10.0
7 黄同成 邵阳学院信息工程系 42 125 5.0 9.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
公交网络
寻径算法
多换乘
路径集合运算
最短时间路径
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机科学
月刊
1002-137X
50-1075/TP
大16开
重庆市渝北区洪湖西路18号
78-68
1974
chi
出版文献量(篇)
18527
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68
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