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摘要:
应用动力学仿真软件Ve_DYNA建立了人-车闭环系统转向感觉分析模型,针对EPS系统的转向感觉,计算了包括轻便性、回正性、移线性能以及中间位置转向性能在内的客观综合评价指标.根据驾驶员的主观评价试验对其进行了相关性检验.利用所建模型分别对不同转向输入频率及不同车速下的转向感觉进行了理论预测分析,得到转向感觉客观评价指标的变化趋势,为改善EPS的转向感觉提供有力的指导与帮助.
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文献信息
篇名 EPS转向感觉理论预测研究
来源期刊 系统仿真学报 学科 交通运输
关键词 电动助力转向 转向感觉 动力学仿真 综合评价
年,卷(期) 2009,(7) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 1811-1815,1821
页数 分类号 U463.3
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林逸 北京理工大学机械与车辆工程学院 124 2786 29.0 45.0
2 施国标 北京理工大学机械与车辆工程学院 62 1465 22.0 36.0
3 张昕 北京交通大学机械与电子控制工程学院 22 370 10.0 19.0
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研究主题发展历程
节点文献
电动助力转向
转向感觉
动力学仿真
综合评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统仿真学报
月刊
1004-731X
11-3092/V
大16开
北京市海淀区永定路50号院
82-9
1989
chi
出版文献量(篇)
14694
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35
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