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摘要:
中国已经成为世界最大的新车销售市场,中国市场也已经成为外资汽车巨头"全球战略"的一部分,作为一个汽车产业的后起国家,中国主要以劳动要素参与汽车产业的国际分工,导致对外来资本、技术等要素有着强列的依附性,处于全球汽车产业链的利润低端.文章主要从价值链理论的角度出发,实证分析外资对我国汽车产业的影响,并提出相关的政策建议.
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文献信息
篇名 基于全球价值链理论分析外资对我国汽车产业的影响
来源期刊 沿海企业与科技 学科 经济
关键词 价值链 产业升级 汽车产业
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 经济纵横
研究方向 页码范围 10-13
页数 4页 分类号 F416.471
字数 4192字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7723.2009.01.004
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈佳 上海师范大学商学院 6 18 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
价值链
产业升级
汽车产业
研究起点
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期刊影响力
沿海企业与科技
双月刊
1007-7723
45-1227/N
大16开
广西南宁市新竹路5号广西社科院大楼607、613室
48-86
1996
chi
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