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摘要:
20世纪90年代以来,以都市圈为特征的城市体系逐渐成为各国提高国际竞争力的重要模式。都市圈的建设有利于优化要素配置,提高资源利用效率,从而克服区域经济小而全的弊病,突现不同城市的功能,是一种“多赢”的经济发展战略选择。而更多的城市正在努力成为副中心城市。在都市圈中心城市周围,有几个主要的、空间距离较近、有高速公路网与铁路网,有江海河相交汇的大运输、低成本船舶运输网,有较强的工业基础,产业结构关联性大的地域性中心城市;他们之间形成产业错位、产业梯度。在中心城市的附近形成的比较大的地域性中心城市,本文称之为副中心城市。副中心城市的多少、规模与质量,决定大城市带的开放程度及马太效应的发挥效果。本人认为,南通作为整个“长三角”北翼江海门户,应立足上海都市圈副中心城市,实现自身的经济社会发展。
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文献信息
篇名 关于南通立足上海都市圈副中心城市定位之探讨
来源期刊 中国经济与管理科学 学科 经济
关键词 南通市 城市发展 副中心城市
年,卷(期) 2009,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 168-170
页数 3页 分类号 F127
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研究主题发展历程
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南通市
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期刊影响力
中国经济与管理科学
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北京清华大学100084-66信箱
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